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2025年1月
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發(fā)布時(shí)間: 2020-10-13
據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國公路網(wǎng)通車總里程將近500萬公里，高速公路里程突破14萬公里。公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展，發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。
8月，交通運(yùn)輸部發(fā)表《關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》，提到應(yīng)用智能視頻分析等技術(shù)，建設(shè)智慧路網(wǎng)云控平臺(tái)。智慧路網(wǎng)建設(shè)成為大勢所趨。近日，曙光存儲(chǔ)中標(biāo)山東高速集團(tuán)，助力高速公路路網(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)升級(jí)改造，推動(dòng)智慧路網(wǎng)的發(fā)展。
管轄高速路網(wǎng)三分之二，山東高速對(duì)路網(wǎng)建設(shè)需求升級(jí)
齊魯交通管轄高速公路覆蓋全省16市，占全省高速公路網(wǎng)的三分之二，且新建高速公路里程在不斷增加。為全面提高路網(wǎng)安全性能與服務(wù)水平，積極改變分散建設(shè)模式，此次齊魯交通對(duì)路網(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)的升級(jí)改造提出了嚴(yán)苛要求。
通過對(duì)用戶需求、以及現(xiàn)有資源分析，曙光為齊魯交通設(shè)計(jì)了智慧路網(wǎng)視頻云解決方案。此方案不僅要在保護(hù)已有投資的前提下，兼顧系統(tǒng)的先進(jìn)性與可靠性；而且要從龐大的集團(tuán)公司整體出發(fā)，與部、省級(jí)視頻云平臺(tái)架構(gòu)相匹配，建設(shè)難度頗高。曙光通過“一次設(shè)計(jì)、分期實(shí)施”的方法，以過硬的產(chǎn)品以及先進(jìn)的方案，完美匹配用戶要求。
技術(shù)先進(jìn)、安全穩(wěn)定，曙光存儲(chǔ)產(chǎn)品獲用戶認(rèn)可
“設(shè)備選用適度超前，現(xiàn)有資源合理利用”，曙光通過綜合考慮系統(tǒng)的建設(shè)、升級(jí)和維護(hù)需求，為齊魯交通提供了安全穩(wěn)定的DS600存儲(chǔ)產(chǎn)品，不盲目投入，做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理，獲得用戶認(rèn)可。
DS600是中科曙光高可靠、高效能存儲(chǔ)產(chǎn)品，滿足客戶對(duì)存儲(chǔ)系統(tǒng)更高效能、更低時(shí)延、更方便擴(kuò)展的要求。存儲(chǔ)設(shè)備的可靠性和易維護(hù)性是保障信息化系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行的關(guān)鍵，DS600存儲(chǔ)產(chǎn)品提供了從系統(tǒng)級(jí)到部件級(jí)高可靠性，涉及雙活控制器、緩存永久保護(hù)模組、快照、克隆等技術(shù)。
同時(shí)，曙光DS600產(chǎn)品通過底層技術(shù)實(shí)現(xiàn)SAN與NAS的融合、HDD與SSD的融合、為用戶構(gòu)建可靠、高效的融合存儲(chǔ)系統(tǒng)，以最合適的預(yù)算，滿足齊魯交通業(yè)務(wù)規(guī)模不斷增大情況下的存儲(chǔ)需求。
通過多年在交通領(lǐng)域的技術(shù)積累，曙光為眾多高速公路、鐵路云數(shù)據(jù)中心、城市軌道交通云平臺(tái)等方案提供存儲(chǔ)系統(tǒng)支撐。具有大規(guī)模的部署經(jīng)驗(yàn)與應(yīng)用支持能力。值得一提的是，曙光公司擁有強(qiáng)大的本地化、定制化團(tuán)隊(duì)，可針對(duì)交通行業(yè)用戶提供定制化服務(wù)。
未來，曙光將助力更多交通用戶全面推進(jìn)智慧化、安全、穩(wěn)定的路網(wǎng)體系建設(shè)，更好地滿足人民群眾高品質(zhì)出行需求。
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